我是陳少云，2015年1月加入重山光電，2015年1月-2017年11月在項目二組，從事氟化碳材料的小試到中試的實驗及生產；2017年11月至今在特種功能氟碳材料項目部2#車間從事氟化碳材料的生產及管理工作。自參加工作以來，一直從事氟化碳材料的實驗和生產工作，在工作中扎實肯干，認真履行崗位職責，帶領團隊積極并認真完成本部門及公司安排的任務。先后被公司評為優秀管理者、先進個人、優秀安全員和致良知先進個人等。在這里，我談一下我的工作體會。氟化碳材料車間工作期間，不斷推動氟化碳材料產品更新、工藝迭代和設備改造。氟化碳材料由最初單一的能量型材料逐步發展出功率型材料、倍率型材料、低溫型材料等多款材料；生產工藝也從單純的氟化工藝逐步開發出原料預處理工藝、氟化工藝、產品后處理工藝等多樣的材料處理手段；增加了碳前驅體生產設備和氟化碳材料表面改性設備等生產設備。單臺氟化反應器單日的產量也由最初的100多克到現在的1公斤。這期間經歷過很多次的實驗和對設備的改造。還記得剛進入氟化碳材料生產車間時，氟化碳材料產線存在諸多問題——單臺反應器的出料只有100多克并且不合格產品較多，氟氣利用率低，尾氣吸收塔內的填料在3-4個月就吸收飽和必須更換。通過對氟化工藝進出氣系統管路改造和生產工藝的優化，產量逐步提升至1kg以上，產品合格率穩步提升，產品的一致性也得到提高，同時氟氣利用率大大提高，降低了尾氣吸收塔壓力，實現了節能減排、降低生產成本的目的。隨著氟化碳材料國內市場需求越來越旺盛，產品性能一致性要求也越來越高，目前的產線產能已不能滿足需求，我們迎難而上定制了一臺連續式氟化設備，力爭打造一條產能大大提升、產品的一致性良好、節能環保和操作簡便的氟化碳材料產線，為公司氟化碳材料供應打下堅實的基礎。車間的安全管理，我始終把安全生產作為重點工作，定期組織員工進行安全生產教育，學習有關安全規章制度、生產事故案例，對車間安全消防設施進行檢查。加強對設備的安全操作，并時刻監督，發現問題及時整改。提高員工的安全意識、操作技能、自我防護意識等。讓員工真正能夠“高高興興上班來，平平安安回家去”。氟化碳材料作為國內稀缺材料，其制備生產本身就需要更多的摸索和學習，同時新工藝、新設備的不斷出現，也需要我不斷學習，提高技能，不斷優化，不斷提升。在今后的工作和學習中，我會虛心請教領導和同事，懷著一顆感恩的心對待工作和同事，用一顆篤定的心來努力工作，不斷學習，提高自己的工作能力，做好車間的管理工作，保質保量完成車間的生產任務。
